套缸式升降平臺

套缸式升降平臺為多級液壓缸直立上升，液壓缸高強度的材質和良好的機械性能，塔形梯狀護架，使升降臺有更高的穩定性。該產品是一種多用途的單作用伸縮式套簡油缸組成的垂直升降機械。整機設計結構緊湊、晃動小、重量輕、移動方便等特點，是登高作業最安全，最經濟實用的機具  。

套缸式升降平臺整機由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油 套缸式升降平臺 箱、支腿、行走輪等組成。平臺有伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，有電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平臺升到最大高度時系統壓力也就達到了額定工作壓力，此時有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機后單向閥保壓，平臺便停留在最大的工作位置，平臺可根據現場的作業高度在最大高度以下任意位置停留。 平臺下降靠自重將油液經電磁閥換向閥壓入油箱。當接通電磁閥換向閥時，伸縮油缸便逐節下降，也可在下降過程中的人以高度切斷電磁換向閥，使其停止下降  。

套缸式升降平臺為多級液壓缸直立上升，液壓缸高強度的材質和良好的機械性能，塔形梯狀護架，使升降臺有更高的穩定性。即使身處30米高空，也能感受其優越的平穩性能。該產品廣泛用于車站、碼頭、公共建筑等需從事高空作業的行業和領域。 套缸式升降平臺對設計制作技術要求很高 中部修砌升降臺主要用于修理真空室中部，平臺可通過液壓缸作垂直移動，可將小平臺頂升到真空室中部里面，維修人員可以站在平臺上對真空室耐火材料進行修砌。液壓升降平臺的底座上放有一個單獨的液壓站，用來驅動套筒油缸升降，液壓站由小平臺上的維修人員手動操作  。

套缸式升降平臺分為移動式，固定式，自行式，車載式  。

車載式升降平臺為多級液壓缸直立上升，采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺 套缸式升降平臺 底架，利用本車發動機或直流電做動力，既可行駛又可驅動平臺升降，液壓缸高強度的材質和良好的機械性能，塔形梯狀護架，使升降臺有更高的穩定性。即使身處20米高空，也能感受其優越的平穩性，廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區等行業的高空作業  。

a. 專業人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。 b. 升降臺工作平臺下面檢修時，必須吊住、支撐升降臺工作平臺，以防升降臺突然下降，造成人員傷亡。 c. 不得任意調整溢流閥。液壓系統中的每個元件都是在規定壓力下工作的。任意調整溢流閥后，可能會造成液壓系統非正常運轉。對人、機、物都會有不必要的損傷。 a. 滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。 b. 各部位均加注一些潤滑油，延長軸承使用壽命。 c. 液壓油的油質和油位。升降臺全程升起，在這位置時，液壓沒面應高出箱底 40-50 毫米。液壓油是變暗、發粘或有砂礫等異物，如有發現應及時更換（ 32#液壓油）  。

a. 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不得破損，接頭不得松動，必須將所有接頭擰緊。 b. 卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 c. 把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并聯接好管 ^[2]  路。